Perno tensor de brida dividida galvanizado
Tipo OO, tipo CC, tipo CO.
Los tornillos de cesta se utilizan para apretar el cable de acero y ajustar la tensión.Entre ellos, el tipo OO se usa para desmontajes poco frecuentes, el tipo CC se usa para desmontajes frecuentes y el tipo CO se usa para desmontajes poco frecuentes de un extremo y el otro extremo.
Los tornillos de cesta se dividen principalmente en acero maleable fundido, acero al carbono ordinario y forjados de acuerdo con diferentes métodos de formación de procesos.En la actualidad, existen principalmente dos tipos de acero al carbono ordinario y acero forjado en el mercado.Los tensores de acero al carbono ordinarios se utilizan principalmente para la unión estática y escenas estables en ocasiones sin importancia, como jardines a prueba de viento e invernaderos agrícolas.El tensor forjado se utiliza para levantar y atar y reforzar la carga.Tales como encuadernación de mercancías, conexión de eslinga, conexión de varilla de cable de estructura de acero, etc. en logística.
Datos extendidos
Todo tipo de pernos de brida ordinarios o de alta resistencia, pernos de canasta, brida abierta, brida abierta, los materiales incluyen Q235B, acero 45 #, 40Cr, 35CrMoA, pernos de brida Q345D, pernos de canasta, brida abierta, brida abierta, etc. El perno de canasta se utiliza principalmente para ajustar la estanqueidad del cable de acero, que es ampliamente utilizado.Por lo tanto, la tabla de especificaciones del perno de la canasta también es un dato de uso común.
El perno de la canasta se clasifica generalmente como la primera barra de tracción, el componente del perno de la canasta, la segunda barra de tracción y la pieza de posicionamiento.El componente de perno de cesta incluye la primera placa de guía, la segunda placa de guía, la primera pieza de conexión y la segunda pieza de conexión.
La canasta de flores es una fundición de acero.Durante el diseño y el cálculo, solo se puede calcular la barra de tracción correspondiente, pero la especificación de la canasta de flores debe ser un nivel superior a la de la barra de tracción.
